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CSF 諧波減速機(jī)軸承

諧波減速機(jī)軸承為交叉圓柱滾子結(jié)構(gòu),根據(jù)其使用場(chǎng)合分為外圈分體、內(nèi)圈整體和外圈和內(nèi)圈整體兩大類(lèi)。滾動(dòng)體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結(jié)構(gòu)使得單個(gè)軸承就可以同時(shí)承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個(gè)方向的載荷,軸承具有很高的剛度、旋轉(zhuǎn)精度以及復(fù)合承載能力;該類(lèi)軸承外形緊湊,軸承自帶有安裝孔,便于客戶(hù)直接安裝,適合于各種不同類(lèi)型的諧波減速機(jī)。 CSF(CSG)型 (外圈分體,內(nèi)圈整體)外圈被...

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諧波減速機(jī)軸承為交叉圓柱滾子結(jié)構(gòu),根據(jù)其使用場(chǎng)合分為外圈分體、內(nèi)圈整體和外圈和內(nèi)圈整體兩大類(lèi)。滾動(dòng)體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結(jié)構(gòu)使得單個(gè)軸承就可以同時(shí)承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個(gè)方向的載荷,軸承具有很高的剛度、旋轉(zhuǎn)精度以及復(fù)合承載能力;該類(lèi)軸承外形緊湊,軸承自帶有安裝孔,便于客戶(hù)直接安裝,適合于各種不同類(lèi)型的諧波減速機(jī)。 CSF(CSG)型 (外圈分體,內(nèi)圈整體)外圈被分為兩片,內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu),安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座,適合CSG(CSF)系列的各類(lèi)減速機(jī)。


洛陽(yáng)和碩軸承為客戶(hù)提供適用于CSG(CSF)系列的諧波減速機(jī)輸出端的剛性交叉滾子軸承。

諧波減速機(jī)軸承為交叉圓柱滾子結(jié)構(gòu),根據(jù)使用場(chǎng)合分為外圈分體、內(nèi)圈整體和內(nèi)外圈均是整體兩大類(lèi)。滾動(dòng)體為圓柱滾子,互成90°垂直排列在V型滾道中。這種結(jié)構(gòu)使得單個(gè)軸承就可以同時(shí)承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩等各個(gè)方向的載荷,軸承具有很高的剛性、旋轉(zhuǎn)精度以及復(fù)合承載能力;該類(lèi)軸承外形緊湊,軸承自帶有安裝孔,便于客戶(hù)直接安裝,適合于各種不同類(lèi)型的諧波減速機(jī)。

RB型,外圈被分為兩片,內(nèi)圈為整體結(jié)構(gòu),安裝時(shí)不需要法蘭和軸承座,適合CSG(CSF)系列的各類(lèi)減速機(jī)。

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